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O contrato para realiza\u00e7\u00e3o do projeto da primeira concess\u00e3o de transporte metropolitano de \u00f4nibus da regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre foi assinado nesta quarta-feira (15\/11) pelo governador Eduardo Leite, pelo secret\u00e1rio de Parcerias e Concess\u00f5es, Pedro Capeluppi, e pela Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV).<\/p>\n
A futura concess\u00e3o, mediante licita\u00e7\u00e3o, abranger\u00e1 34 munic\u00edpios. Atualmente, as empresas respons\u00e1veis por essas linhas de \u00f4nibus operam com contratos considerados prec\u00e1rios. A partir do projeto, ser\u00e1 feita a an\u00e1lise da situa\u00e7\u00e3o atual do sistema de transporte e indicadas melhorias com o objetivo de aprimorar o tra\u00e7ado das linhas, a qualidade e a organiza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os.<\/p>\n
\u201cDesde o in\u00edcio do primeiro mandato, temos trabalhado muito pela integra\u00e7\u00e3o e melhoria do transporte na Regi\u00e3o Metropolitana. Tivemos problemas nesse processo em fun\u00e7\u00e3o da pandemia, mas agora, em articula\u00e7\u00e3o com os prefeitos, teremos condi\u00e7\u00f5es de estruturar o transporte conjuntamente e \u00e0 luz da nova realidade urbana da regi\u00e3o\u201d, destacou o governador.<\/p>\n
A etapa de estrutura\u00e7\u00e3o do projeto, a cargo da FGV, prev\u00ea a realiza\u00e7\u00e3o de um redesenho da rede metropolitana, considerando a possibilidade de proposi\u00e7\u00e3o de novos arranjos para as linhas existentes e em opera\u00e7\u00e3o. O estudo, com dura\u00e7\u00e3o prevista de 18 meses, buscar\u00e1 a integra\u00e7\u00e3o com o transporte metroferrovi\u00e1rio e com o transporte urbano dos munic\u00edpios que comp\u00f5em a Regi\u00e3o Metropolitana.<\/p>\n
Conforme o secret\u00e1rio de Parcerias e Concess\u00f5es, Pedro Capeluppi, a an\u00e1lise dever\u00e1 apresentar ao Estado propostas que considerem as melhores pr\u00e1ticas para a mobilidade urbana e solu\u00e7\u00f5es para o modelo existente, contemplando, preferencialmente, a integra\u00e7\u00e3o de modos em uma \u00fanica plataforma, tanto do ponto de vista operacional como tarif\u00e1rio.<\/p>\n
\u201cAl\u00e9m disso, a consultoria deve priorizar, ao longo de todo o estudo, a modicidade tarif\u00e1ria, a melhora no conforto dos usu\u00e1rios e a ado\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis, contemplando premissas que considerem, tamb\u00e9m, a diminui\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de gases de efeito estufa\u201d, salientou.<\/p>\n
Contexto<\/p>\n
Em junho deste ano, foi institu\u00eddo o grupo de trabalho (GT) do Transporte Metropolitano, tema coordenado pelo Gabinete do Vice-Governador. O GT \u00e9 respons\u00e1vel por acompanhar e apoiar as atividades relacionadas, assim como encontrar solu\u00e7\u00f5es para as demandas do setor.<\/p>\n
Munic\u00edpios abrangidos<\/p>\n
Alvorada, Araric\u00e1, Arroio dos Ratos, Cachoeirinha, Campo Bom, Canoas, Capela de Santana, Charqueadas, Dois Irm\u00e3os, Eldorado do Sul, Est\u00e2ncia Velha, Esteio, Glorinha, Gravata\u00ed, Gua\u00edba, Igrejinha, Ivoti, Montenegro, Nova Hartz, Nova Santa Rita, Novo Hamburgo, Parob\u00e9, Port\u00e3o, Porto Alegre, Rolante, Santo Ant\u00f4nio da Patrulha, S\u00e3o Jer\u00f4nimo, S\u00e3o Leopoldo, S\u00e3o Sebasti\u00e3o do Ca\u00ed, Sapiranga, Sapucaia do Sul, Taquara, Triunfo e Viam\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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