Uma Medida Provis\u00f3ria (MP) assinada nesta quinta-feira pelo presidente Michel Temer ir\u00e1 permitir investimentos estrangeiros em nossas principais empresas a\u00e9reas (TAM, Gol, Azul e Avianca, esta \u00faltima em recupera\u00e7\u00e3o judicial), quebrando um nacionalismo tosco que impedia uma participa\u00e7\u00e3o efetiva e atrativa de grandes companhias internacionais de avia\u00e7\u00e3o no nosso cartelizado sistema de transporte a\u00e9reo.<\/p>\n
O Brasil tem um dos servi\u00e7os a\u00e9reos mais caros do mundo e que funciona sem a saud\u00e1vel concorr\u00eancia entre as empresas que dominam o setor onde, em algumas rotas, o monop\u00f3lio estabelece pre\u00e7os absurdos, obrigando o passageiro a pagar por uma passagem o valor de um bilhete internacional.<\/p>\n
O objetivo da MP \u00e9 o de injetar recursos nas atuais companhias a\u00e9reas brasileiras ampliando seus servi\u00e7os no nosso imenso territ\u00f3rio que ainda \u00e9 carente de rotas que possam unir o Rio Grande do Sul (por exemplo) ao extremo norte do pa\u00eds numa rotina como as existentes em na\u00e7\u00f5es com dimens\u00f5es continentais semelhantes \u00e0s nossas.<\/p>\n
O ministro Eliseu Padilha explicou as inten\u00e7\u00f5es do governo ao editar a MP. \u201cO setor ficar\u00e1 mais competitivo e o consumidor ganhar\u00e1 por isso. A nova pol\u00edtica estimular\u00e1 o surgimento de novas companhias, novos destinos, al\u00e9m estimular o turismo e a gera\u00e7\u00e3o de muitos empregos\u201d, disse Padilha.<\/p>\n
J\u00e1 a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) acrescenta que al\u00e9m de novas rotas nacionais haver\u00e1 mais facilidade com a competi\u00e7\u00e3o entre as empresas de se estabelecer integra\u00e7\u00e3o com destinos internacionais.<\/p>\n
Houve um tempo neste pa\u00eds que rotas comerciais a\u00e9reas eram consideradas de \u201cseguran\u00e7a nacional\u201d e, por isso mesmo, s\u00f3 poderiam operar internamente no Brasil empresas com capital tupiniquim e o resultado foi o que temos ainda hoje. Nunca algu\u00e9m perguntou aos brasileiros se eles queriam ter o direito de escolher as melhores empresas, os melhores servi\u00e7os e as melhores tarifas. N\u00e3o.<\/p>\n
A bobagem vinha de cima para baixo estabelecendo um monop\u00f3lio predador no servi\u00e7o a\u00e9reo de passageiros. Empresas estrangeiras n\u00e3o podiam oferecer servi\u00e7os de rotas nacionais. Era imposs\u00edvel um passageiro aproveitar um trecho nacional \u2013 Porto Alegre -Rio e Janeiro \u2013 em um voo internacional numa empresa estrangeira. N\u00e3o havia bilhetes para tais rotas que eram exclusividade de companhias brasileiras.<\/p>\n
Ao liberar o capital internacional para controlar empresas nacionais qualquer passageiro poder\u00e1 comprar o trecho que bem entender dentro do territ\u00f3rio brasileiro, mesmo que o voo seja para o exterior, dependendo da escala que o mesmo fizer.<\/p>\n
Quem poder\u00e1 ser contra essas novas ofertas que surgir\u00e3o por for\u00e7a da MP editada por Michel Temer?<\/p>\n
Nada pode ser melhor para o cidad\u00e3o do que a concorr\u00eancia entre empresas, pois a\u00ed reside a liberdade de escolha que s\u00f3 o regime capitalista pode oferecer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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